众所周知,德系宝马,大众奥迪车都存在烧机油的问题,尤其是宝马和奥迪,在4S店上班期间,三天两头大修发动机,后来总结分析发现气门油封是罪魁祸首,从3万--10万公里开始烧机油的发动机,全是因为气门油封老化而导致机油渗入燃烧室消耗,为此研究出一套不拆缸更换气门油封的方案,这样一来不但烧机油问题得到解决,而且大大缩短维修工期,大大降低维修成本,一举多得。从2010年我自己的318做实验起,到目前已经为包括上海、杭州、宁波、台州、南京、苏州,武汉等车友解决了至少300辆宝马318,320,325,330,520,523,525等型号烧机油的问题,其中大部分是04年到08年生产的宝马。现在更换技术已经相当成熟,我自己的车已经跑了快3年,其他的车辆也跑了2年多或者一年多,效果都是不错的。如果您的爱车冷启动冒蓝烟,主要原因也是气门油封老化所致,油封属于橡胶件,热胀冷缩,冷启动时处于收缩状态且橡胶硬化,密封性能下降,大量机油窜入燃烧室燃烧造成冒蓝烟,这种状况*好的解决办法是去维修店更换油封,更多详情欢迎来电咨询及报修,TEL:13381851838,18918671838,陈工。 |